Согласно опросу клиентов «Ренессанс Страхования», около 49% россиян рассматривают возможность приобретения машины, однако 70% из них не готовы совершить покупку в ближайшее время. Эти данные приводит Autonews.ru.
Вице-президент компании Сергей Демидов отмечает, что автовладельцы сейчас сосредоточены на ремонте, техобслуживании и увеличении ресурса своих автомобилей. По его словам, машина для многих превратилась в актив, который стараются эксплуатировать как можно дольше.
Демидов подчеркивает, что водители стали чаще заниматься профилактикой неисправностей. Причинами он называет подорожание транспорта, включая повышение утильсбора, высокие ключевые ставки, а также нежелание переходить на китайские бренды.
В «Абсолют Страховании» согласны с такой оценкой. Там зафиксировали, что средний срок владения авто вырос с 4–5 лет до 6–7 лет, а в премиум-сегменте этот период еще длиннее. Заместитель директора компании Михаил Мосесов объясняет это невыгодностью продажи старой машины из-за резкого роста цен на новые, вызванного ставкой ЦБ и утильсбором.
Средний возраст автомобилей на российских дорогах достиг 13–14 лет, а по данным «Автостата» за июль 2026 года — 15,4 года. Екатерина Бибичева из «Согласия» связывает это с тем, что владельцы предпочитают ремонтировать текущее авто, избегая новых кредитов, и даже спецпредложения дилеров не меняют ситуацию.
Среди потенциальных покупателей 60% интересуются машинами за 1–3 млн рублей, еще 24% готовы потратить 3–5 млн. Демидов добавляет, что чаще всего выбирают между новым массовым авто и подержанным более высокого класса. Наибольшей популярностью пользуются Toyota (14%) и Volkswagen (12%). Также растет спрос на китайские модели, особенно Chery и Geely — у них, по словам страховщика, меньше проблем с запчастями и сервисами.
